Čína je automobilový ráj: Ale až v posledních letech
Přidáno: 27.02.2015 | Autor: redakce
Na světě není země, která by vyrobila víc automobilů. Čína je automobilová jednička a mototrhu se rozpíná stále víc a víc. Přitom ještě v osmdesátých letech byl automobil v Číně vzácnost a vyrobilo se tu jen pár kousků…
Psal se rok 1985 a pro většinu obyvatel Číny byla představa vlastního automobilu stejně vzdálená jako představa soukromé cesty na měsíc. Vždyť se v Číně v tomto roce vyrobilo pouhých pět tisíc kusů nových vozidel. Časy se ale mění. Dnes je Čína světovou jedničkou.
V posledních letech produkce roste
Ještě v roce 2002 se v Číně vyrobily „jen“ tři miliony aut, v roce 2007 už to bylo sedm milionů aut a rok 2009 znamenal absolutní předěl – Aut už bylo ke 12 milionům a Čína se stala světovou jedničkou. A na téhle pozici se drží dodnes.
Smog, zácpy a zákazy
… a přitom už dnes se Čína potýká s velikými problémy, které se s automobilovou produkcí pojí. Cesty dimenzované na pár tisíc automobilů denně jich najednou musí pojmout mnohonásobně více, nápor řidičů a jejich čtyřkolých miláčků už dokonce přestávají zvládat i nově dobudované dálnice a dálniční přivaděče.
Největší slabinou je bezpečnost
Odborníci říkají, že v roce 2012 fungovalo v Číně zhruba 60 lokálních, tedy čínských výrobců automobilů. Vláda nicméně chtěla jejich počty snížit. Zvyšovat by se ale naopak měla kvalita a především bezpečnost čínských značek. Právě tyto dva atributy totiž stále mluví pro to pořídit si automobil evropské nebo americké výroby.
Mimochodem, věděli jste, že Česko patří do top15 největších výrobců automobilů na světě?
